Стенд для проверки пневмооборудования автомобилей К-245
Описание стенда для проверки пневмооборудования автомобилей К-245
Устройство К-245 специализируется на тестировании привода тормозной и другого пневматического автомобильного оборудования системы автомобилей марок КамАЗ, ЗИЛ, КРАЗ и МАЗ, а также автобусов – ИКАРУС, ЛиАЗ, ЛАЗ. Оно применяется на станциях технического обслуживания, на производстве, в автомобильных мастерских. Стенд оснащается необходимым оборудованием: контрольно-измерительными приборами, тисками, тумбами с выдвижными ящиками для хранения инструментов, освещением, тумблерами и блоком питания. Изделие изготавливается из прочной стали толщиной 3 миллиметра и покрывается полимерно-порошковой краской, защищающие от коррозии и других повреждений. В основании стенда располагаются воздушные баллоны, регуляторы давления, блоки подготовки воздуха и электропитания. Стенд работает от сети 220 В с частотой 50 Гц.
Фотографии стенда для проверки пневмооборудования автомобилей К-245:
Преимущества стенда для проверки пневмооборудования:
- Изготовления из качественных материалов.
- Собственное производство.
- Максимально выгодная цена.
- Производство ровно в срок.
- Возможность выбора цвета по каталогу RAL.
- Изготовления по индивидуальному проекту.
- Самовывоз из города Владимира.
- Доставка по всей России.
Характеристики стенда для проверки пневмооборудования автомобилей К-245
| Наименование, ед. измерения | Значение |
|---|---|
| Артикул изделия | К-245 |
| Производитель | KRONVUZ |
| Тип | стационарный, пневматический |
| Проверяемое оборудование | аппараты пневмопривода тормозной системы и дополнительных систем автомобилей и автопоездов КамАЗ, ЗИЛ, МАЗ, КрАЗ, автобусов ЛиАЗ, ЛАЗ, ИКАРУС |
| Питание стенда | 0,8-1. М Па (8-10 кгс/см ) |
| Выходные порты | Штуцер М20х1,5 |
| Напряжение питающей сети переменного тока, В | 220 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1740х598х1771 |
| Материал | Металический |
| Освещение | 1 шт |
| Боковые полки | 3 шт |
| Тумба | 1 шт на 5 выдвижных ящиков |
| Основной цвет | RAL 3002 |
| Масса, кг | 250 |
| По дополнительному заказу стенд может быть укомплектован принадлежностями для проверки пневмооборудования других марок автомобилей. | |
Конструкция стенда К-245
Конструкция стенда напоминает трехтумбовый верстак, в основании которого располагаются воздушные баллоны, контрольные регуляторы давления, блок подготовки воздуха и блок электропитания, а также предусмотрена тумба для хранения дополнительных инструментов и расходных материалов.
На столешнице стенда закреплена стойка контрольно-измерительных приборов с подсветкой. На стойке установлены манометры.
Подсоединение испытываемых приборов осуществляется с помощью гибких шлангов через штуцеры. На панели приборов штуцеры, контрольные манометры, тумблеры и ручки управления маркированы. Тестируемые приборы крепятся тисками. Внимание!!! Гибкие шланги не входят в базовую комплектацию.
Под манометром установлены штуцеры: выход баллона воздушного, выход регуляторов давления, выход баллонов контрольных. На панели имеются переключатель ( 12 В и 24 В), разъемы для подключения электромагнитных приборов, сигнальные лампы электропитания, зажимы типа «крокодил» для подключения приборов.
Для испытания пневмоэлектрических приборов стенд оборудован блоком питания. Для питания стенда выбран однофазный переменный ток напряжением 220 В, частотой 50 Гц.
К-245 выполнен из высококачественных материалов, в основном из металла, толщина листовой стали столешницы составляет 3 мм, а всех составных частей 1-2 мм. За счет этого стенд имеет жесткую конструкцию, максимальная нагрузка на столешницу составляет 500 кг.
Покрытие металла осуществляется полимерной краской, которая не выгорает и не отслаивается со временем. По желанию заказчика, цветовая гамма стенда может быть различной.
Принцип работы стенда К-245
На стенде К-245 в первую очередь проверяется работоспособность аппаратов пневмо-привода тормозной системы грузовых автомобилей, для этого необходимо установить испытуемый прибор в тиски, присоединить к нему шланги и подать на него воздух под давлением 0,6–0,7 МПа.
После этого плавно нажать на рычаг управления и по манометру определить давление воздуха на выходе, должны быть 0,45–0,55 МПа. В случаи необходимости нужно произвести регулировку свободного хода рычага крана (1,5–2,0 мм) при помощи упорного винта.
Чертеж cтенда для проверки пневмооборудования автомобилей К-245
